兰博基尼恢复了唯一的 Miura SVR
【资料图】
兰博基尼恢复了唯一的 Miura SVR,并在日本中山赛车场的特别活动中展示了这辆成品车 。
Miura SVR 在1974年至1976年之间进行了改装。它的灵感来自 与Lamborghini的测试驾驶员Bob Wallace合作开发的Miura Jota。
修复过程耗时19个月,比兰博基尼 最初将汽车转换为SVR状态要花费一个月的时间 。
该SVR最初于1968年在意大利以Miura S的身份出售,并在多个所有者的共同努力下出售,然后出售给Heinz Straber,后者委托改装。
该车于1976年与新主人伊藤裕光一起首次抵达日本。它迅速成名,激发了Circuit Wolf漫画书和玩具制造商Kyosho的1:18比例模型。
兰博基尼售后和Polo Storico负责人Paolo Gabrielli解释说,SVR必须使用原始转换中的记录来恢复,因为原始的生产文件与汽车无关。
加布里埃利说: “尽管零件全部都在那儿,但汽车经过了很大的修改,但仍是零散地到达圣阿加塔塔,”加布里埃利 说。
修复后的客户只需要四点式安全带,更多的支撑座椅和可移动的侧倾杆即可对汽车的原始规格进行修改。这是因为他们将在展览期间继续在赛道上使用汽车。
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责任编辑:宋璟
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兰博基尼恢复了唯一的 Miura SVR
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