世界速讯：2023 上海车展：楚航科技发布隐形雷达

[ 爱卡汽车 2023 上海车展 原创 ]

4 月 19 日，在上海车展第二天的媒体日上，楚航科技举行 " 形无界，感知无疆 " 新品发布会，首次对外展示最新的前瞻性研发第 N 代创新产品——隐形雷达 ART。楚航科技已实现国产化替代的全线第五代量产雷达产品和第五 + 代 4D 成像雷达产品，本次车展上首次公开的第六代创新雷达产品及技术也同步亮相。

隐形雷达 ART 首次亮相

(资料图片仅供参考)

作为国内自动驾驶感知技术的先行者，楚航科技始终坚持前瞻性的产品部署和可靠的质量先行体系，此次发布会上推出的隐形雷达 ART，重新定义了车载毫米波雷达的物理形态，为行业提供了颠覆性的产品设计技术路线。

楚航科技第 N 代创新产品隐形雷达 ART

ART 将雷达天线与 PCB 板及芯片分离，采用高精度印刷、刻蚀技术，可将其无痕式安装在汽车玻璃上，在实现车规级毫米波雷达的所有探测功能的同时，还能够获取更广阔的探测角度和更精准的探测数据。这种共形设计让天线模组可以贴合不同车体弧度，获得更大的视场范围，从而避免雷达罩对天线电磁辐射性能的影响。而开阔的玻璃面积也为雷达天线提供了更大的阵面设计自由度，可以帮助实现高增益、高分辨率、高精度测量，让隐形雷达拥有更出色的探测效果与感知能力。

另外，该款隐形雷达的软硬件解耦设计，还可加速产品研发与迭代效率，为客户提供更加便捷高效更为灵活的贴身服务。

实现全面国产化替代

站在毫米波雷达国产化替代的潮头，楚航科技还在发布会现场集中展示了已完成毫米波雷达国产化替代的第五代量产产品，包括 77 GHz 角雷达、77 GHz 前向雷达、77GHz 商用车盲区检测系统和 60 GHz 生命体征探测雷达等多款车规级产品，以帮助实现 BSD、FCW、ACC、AEB 等高级辅助驾驶功能。目前，楚航科技的第五代量产毫米波雷达产品已与东风乘用车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽集团、零跑汽车、海马汽车、宇通客车等 30 多家主机厂达成合作，并在 50 多款车型上搭载。

楚航科技第五代规模化量产产品的国产化替代，已打破海外 Tier1 的技术垄断，加快推动了中国自动驾驶技术的快速普及，使中国在智能感知领域拥有更多的话语权和自主控制权，促进了智能感知技术在中国市场的商业化应用落地。

技术升级换代

基于第五代产品平台的升级，楚航科技开始向更高的 " 国产化超越 " 目标进发。除此次展出的第 N 代隐形雷达 ART 外，楚航科技还展示了技术升级换代的最新成果——第五 + 代产品 4D 成像毫米波雷达和支撑第六代雷达技术的波导天线。其中 4D 成像毫米波雷达已获得苇渡科技和国内某头部知名车企两大量产车型项目定点，实现了在乘用车和商用车双领域内的覆盖。而最新推出的四片级联（12 发 16 收）超高性能 4D 雷达产品，也即将实现量产，该款雷达点云数量可达 6000 多个，角度探测精度可提升至 0.1 °（水平）*0.2 °（垂直），能够实现复杂场景的多目标跟踪，更好地匹配 L3 级以上自动驾驶场景。

楚航科技第五 + 代产品 4D 成像毫米波雷达

楚航科技第六代雷达技术波导天线

在发布会现场，楚航科技还展示了最新推出的感知融合系列产品，其中用于车路协同领域的多传感器融合产品，可依托感知融合技术，有效分析数据，并对数据进行可视化处理，在 5R、1V1R 组合中进行目标融合以及在 Lidar-Radar 上进行前融合，且能实现在图像分支的数据集和特征级上的融合。感知融合和 AI 算法处理技术的升级，未来也将有助于为楚航科技搭建起一张更完善的感知地图，并向感知解决方案提供商做快速转型。

立足中国市场，稳步走向国际

基于扎实的产品量产实力和前瞻的创新技术研发，楚航科技也在进一步跟进海外毫米波雷达的研发进程，加快第 6/7 代雷达产品的换代，努力推进雷达软硬件解耦技术、目标融合等技术的开发，并进行卫星雷达布局，推进研发模块平台化管理和系统集成技术的创新迭代，以降低成本和提高效率。

创新技术的升级与产品的快速迭代，正在为楚航科技的海外市场战略规划注入新的活力。楚航科技目前已成功进入德国某知名车企供应体系，并在对接欧洲项目，同时与日韩、东南亚等企业展开相关业务合作，逐步走向国际市场。

随着第五 + 代、第六代以及第 N 代雷达产品的产业化进程不断加快，以及今年年底年产能达 500 万只的上海智慧工厂建成投产，楚航科技将快速完成从 " 国产化替代 " 到 " 国产化超越 " 的蜕变。未来，楚航科技在深耕自动驾驶领域外，还将向智慧交通、智慧城市、人工智能等领域开拓，布局产业上下游完整的感知地图，为客户提供更为本土化更具创新性的一体化感知解决方案。

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